Експерт за скелиња

10 години искуство во производство
ny_back

Камион со пумпа од 29 метри „Романскиот дизајн“ се продава прв во светот

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис

Категорија Проект единица 29 м
Шасија модел   ZZ5190m
Производител   Shaanxi Automobile Co., Ltd.
Основа на тркала mm 5200 4700
Мотор излезна моќност Kw/ (вртежи во минута) 206/2300
Стандард за емисија   земја V
Систем за пумпање Максимална теоретска пропусност (HP/LP) m3/h 66/111
Максимален излезен притисок (HP/LP) MPa 9,5/5,6 MPa 9,5/5,6
Фреквенција на пумпање (висок притисок/низок притисок) Времиња/мин 19/32
Дијаметар на цилиндар за испорака на бетон × патување mm Φ230×1400
Висина на хранење mm 1200
Бум структурен стил   5Rz
Достижна висина/длабочина/радиус на бум m 37/26/33
Агол на убивање диплома

 

 

± 270
Хидраулична единица Режим на префрлување со висок и низок напон   Електронски контролиран автоматски
Контрола на поместување   Електрично пропорционално поместување
Метод на подмачкување   Рачно хидраулично
Параметри на возилото Вкупни димензии (должина × широк × Висока) mm 9900×2496×3700
Маса на возило KG 1900 година

Карактеристики

Одличен електронски систем за контрола

1. Бумот помина 800000 пати на тестови против замор.Секој завар е подложен на недеструктивно тестирање.Два еднонасочни рамнотежни вентили се користат за да се обезбеди безбедноста на конструкцијата на стрелата.Структурата во форма на Z на бравата е дизајнирана да го намали просторот за продолжување, да ја направи потпората на бравата побезбедна и да го намали нервозата за време на работата.
2. Може да работи со целосно оптоварување долго време, а главните компоненти нема да бидат оштетени, преоптоварени или прегреани по 24 часа континуирана работа.
3. Квалитетот на структурните делови е добар, а стрелата, телото на машината, потпирачот и грамофонот нема да бидат скршени, испукани или деформирани во рок од една година.
4. Механизам за пумпање: цилиндар за испорака 200X1400, излезен притисок: 13MPa, подобри перформанси на вшмукување, долго растојание на пумпање и висока ефикасност.
5. Контролорот за движење (микрокомпјутер) го заменува традиционалниот режим на контрола на PLC, а системот работи стабилно со помала стапка на дефект.
6. Двојните акумулатори се усвоени за помоќно пумпање и постабилна работа на системот.
7. Надворешниот дизајн на цевката за транспорт на бедем ја подобрува ефикасноста на поправката и одржувањето за 50% - 70%;Интегрален ракав на вратило, висока структурна цврстина, висока доверливост, едноставно склопување и расклопување;
8. Модуларен дизајн на хардвер на електричниот систем, неколку компоненти и висока доверливост
9. Со режимот за автоматско усогласување на потрошувачката на гориво, моторот секогаш работи во областа за економска потрошувачка на гориво, заштедувајќи 25% од горивото
10. Машината има доволна моќност и е погодна за возење по сложени и калливи патишта.


  • Претходно:
  • Следно: